Т 3

Стандарт изготовления изделия: ТП 501-0-47 Блоки тоннелей Т 3 представляют собой высокопрочные унифицированные строительные материалы. По внешнему виду изделие напоминает прямоугольный короб, имеющий на поверхности различные закладные детали, необходимые для сопряжения со смежными конструкциями. Дополнительно в элементах предусмотрены строповочные петли для осуществления погрузочно-разгрузочных работ. В теле изделия в нижней части расположены два отверстия диаметром 50мм для нагнетания цементного раствора.Применяются унифицированные блоки при строительстве пешеходных тоннелей под железными дорогами. Конструкции используются в качестве основных элементов, собираемых в длинную конструкцию, необходимую для комфортного перемещения людей между станциями, а также на перегонах. Изделия используются в качестве обустройства безопасных переправ, исключающих необходимость перемещения людей по железнодорожным путям. Материалы прекрасно подходят под тоннели шириной 3х4 6,2х3 2х4 и возведения входов. При разработке конструкций учитывались требования СНиП II- Д.7-62, а также СН 200-62.Маркировочное обозначениеДля упрощения поиска необходимых строительных материалов на поверхность конструкций наносятся знаки, отражающие главные характеристики элементов. Совокупность символов Т 3 имеет следующую расшифровку:1. Т — тип конструкции — блок тоннеля2. 3 — порядковый номер типоразмера элемента.Запрещено вносить корректировки в маркировочные знаки.Особенности производстваДля изготовления блоков тоннелей Т 3 используется тяжелый бетон марки М300 по прочности на сжатие. Производство должно осуществляться в металлических опалубочных формах. Они позволяют обеспечить точные геометрические пропорции. Эти предписания являются очень важными рекомендациями в соответствии с нормативным документом типовым проектом ТП 501-0-47, и нуждается в обязательном соблюдении для обеспечения высокого качества готовой продукции. Водонепроницаемость и морозостойкость подбираются индивидуально исходя из условий климата, минимальная морозостойкость должна быть на уровне f200.Армирование конструкций осуществляется сварными каркасами сетками, выполненными с помощью контактной точечной электросварки. Для приварки закладных деталей рекомендуется использовать электроды типа Э42а, отвечающие требованиям ГОСТ 9467-60. Для изготовления сеток и каркасов используется горячекатаная сталь классов AI и AII, отвечающая требованиям ГОСТ 5781-61, диаметрами 8, 16 и 20 мм, марок ВСт5сп2 и ВСт3сп2. Дополнительно применяются отдельные стержни марки ВСт3пс2, а для производства строповочных петель — сталь класса AI марки ВСт3сп2 по ГОСТ 380-71. На поверхности конструкций присутствуют закладные детали, выполненные из отдельных стержней марки ВСт5сп2, а также металлических планок по ГОСТ 5681-57, марки ВСст3сп2. В качестве анкеров используется сталь класса AII. Обязательно покрытие лицевых поверхностей закладных деталей цементно-казеиновым молоком, слоем 0,5 мм.Перед поставкой потребителю конструкции проходят испытания в виде внешнего осмотра, а также проверяются ультразвуком.Транспортировка и хранениеСкладирование и перевозка железобетонных блоков тоннелей Т 3 должны осуществляться с соблюдением техники безопасности. Обязательно использование инвентарных подкладочных материалов, обеспечивающих надёжную опору конструкциям, исключающих вероятность механических повреждений. Для погрузочно-разгрузочных работ важно применять специализированную технику, оснащенную подъёмными механизмами. Уважаемые покупатели! Сайт носит информационный характер. Указанные на сайте информация не являются публичной офертой (ст.435 ГК РФ).