ОМ (Альбом ПП 16-12)

Стандарт изготовления изделия: Альбом ПП 16-12 Оголовок ОМ (Альбом ПП 16-12) представляет собой квадратную железобетонную конструкцию с прямоугольным поперечным сечением, имеющую в центральной части несквозное отверстие, предназначенное для последующего размещения сваи. Изделие отличается высоким качеством поверхностей. Для удобства монтажа конструкция оснащена специальными строповочными петлями.Применяются монолитные оголовки в гражданском строительстве при прокладке канализационных сетей, размещаемых на искусственном основании с насыпными грунтами. Они устанавливаются на сваи и служат надежной опорой для фундаментных балок, поддерживающих трубопровод. Рекомендуемый пролет для установки свай составляет 6 метров. Сбор оголовка и сваи в единый монолит следует производить с использованием цементно-песчаного раствора из бетона класса В15 на мелком заполнителе. При осуществлении производственных работ и расчетов необходимо руководствоваться указаниями, прописанными в СНиП 3.02.01-83. Средние расчетные нагрузки сборной опоры для трубопровода составляют от 200 до 400 кН и зависят от величины погружения свай и количества труб.Маркировочные обозначенияНа всех строительных материалах из железобетона необходимо наносить специальные маркировочные знаки. Это позволяет в значительной степени сократить временные затраты при подборе необходимых строительных изделий. Символы марок включают основные характеристики конструкций и в совокупности знаков ОМ (Альбом ПП 16-12) имеют следующую расшифровку:1. ОМ — тип конструкции — монолитный оголовок.Для гарантии безопасности будущего сооружения и исключения вероятности возникновения ошибок не допускается вносить произвольные изменения в маркировочные знаки.Особенности производстваС подробным описанием процесса производства монолитных оголовков ОМ (Альбом ПП 16-12), требованиям к материалам и рабочими чертежами можно ознакомиться в нормативном документе — Альбоме ПП 16-12. По рекомендациям регламента в качестве главного сырья следует использовать тяжелый бетон класса В15 по прочности на сжатие. Такие показатели, как морозостойкость и водонепроницаемость следует подбирать индивидуально исходя из климатических особенностей в регионе строительства.Долговечность и прочность конструкций достигается благодаря входящему в состав армированию, выполненному из сеток. Для их производства используется сталь класса AII диаметром 12мм и проволока класса BpI с диаметром прутков 5мм. Сталь должна отвечать требованиям ГОСТ 5781-82 и ГОСТ 6727-80. Сварочные работы следует осуществлять с безукоризненным соблюдением требований ГОСТ 10922-75 и СН 393-78. Для производства анкерных петель рекомендуется использовать круглую сталь класса AI с диаметром стержней 10 мм. Все металлические компоненты должны обрабатываться специальными составами, препятствующими развитию коррозии.Для обеспечения требуемой величины защитного бетонного слоя до поверхности рабочего армирования необходимо до заливки бетонной смеси разместить в форме специальные фиксаторы. Расположение сеток и других составляющих, а также точность геометрических пропорций, следует сверять с рабочими чертежами, представленными на страницах Альбома ПП 16-12.Транспортировка и хранениеПеревозку монолитных оголовков следует осуществлять в горизонтальном положении с обязательным закреплением в кузове транспортного средства. Важно исключить вероятность продольных и поперечных смещений, для этого следует использовать деревянные инвентарные подкладки, размещаемые в районе строповочных петель. Хранение рекомендуется осуществлять аналогичным образом с обязательным соблюдением правил и норм по техники безопасности. Высота штабеля должна подбираться исходя из требований ГОСТ 13015. Уважаемые покупатели! Сайт носит информационный характер. Указанные на сайте информация не являются публичной офертой (ст.435 ГК РФ).