При строительстве автомобильных и железных дорог под ними прокладываются железобетонные водосборные системы, которые необходимы, чтобы отводить регулярные или периодические воды от насыпей сооружений.
Конические оголовки (Шифр 1484, Серия 3.501.1-144) устанавливают на входе и выходе водопропускного тоннеля. Конструкция оголовка обеспечивает укрепление грунта над водоводом. Вода затекает в раструб конического кольца и не подмывает насыпь. Место соединения оголовка с трубой герметизируется цементным раствором.
Конструкция
Оголовки для водосборной системы из круглых труб делаются в форме усеченного конуса. Это способствует плавному поступлению воды в канал водосборника и созданию равномерного напора в трубах.
Материал для изготовления звеньев конических
Для изготовления конических оголовков используют тяжелый бетон высокого класса прочности на сжатие – B30 и выше. К материалу предъявляются жесткие требования:
- устойчивость к большим вертикальным динамическим нагрузкам;
- морозостойкость. Подбирается марка бетона, соответствующая температуре самого холодного месяца в году. В Санкт-Петербурге используется бетон марки F300;
- водонепроницаемость обеспечивает бетон марки W6.
Для улучшения этих свойств бетонную смесь армируют и используют присадки и пластификаторы.
Звенья оголовков конические имеют обязательную разрешительную документацию.
Для того чтобы оформить заказ, вам достаточно просто позвонить в нашу компанию и высококвалифицированные консультанты ответят на все ваши вопросы, помогут рассчитать требуемое количество изделий и оформить заказ.
