СОМ 6-300-1 б

Стандарт изготовления изделия: Серия 3.501.1-124 Мостовые сваи-оболочки СОМ 6-300-1 б запроектированы для использования при сооружении фундаментов опор мостов рассчитанных на движение автомобилей и железнодорожных составов. При соответствующем обосновании допустимо их применение в качестве несущих элементов мостовых опор. Это самые длинные из выпускаемых свай оболочек. При недостаточности длины они могут стыковаться до получения требуемого размера.
1. Варианты маркировкиМаркируются сваи-оболочки СОМ 6-300-1 б в соответствии с требованиями заводов-производителей, но с обязательным указанием полного обозначения в соответствии с требованиями Серии 3.501.1-124.1. СОМ 6-300-12. СОМ 6-300-1 б3. СОМ 6-300-24. СОМ 6-300-2 б5. СОМ 6-300-36. СОМ 6-300-3 б7. СОМ 6-300-48. СОМ 6-300-4 б.
2. Основная сфера примененияМостовые сваи-оболочки СОМ 6-300-1 б служат для обустройства фундаментов различных мостов. Если планируется их установка в уровнях переменного горизонта, то должны быть приняты на стадии разработки проекта меры по предотвращению их разрушения под воздействием периодического замерзания-оттаивания. Сваи содержат предварительно напряженную арматуру, что позволяет эффективно использовать вибрационные методы погружения на глубины, превышающие 20 метров. Если грунт или воды обладают средней или сильной агрессивностью, то на стадии разработки проекта должны быть подобраны соответствующие защитные присадки к бетону. Допускается использование свай-оболочек с заполнением бетоном после установки и без такового.
3. Обозначение маркировка изделияМаркируются сваи-оболочки СОМ 6-300-1 б буквенно-цифровыми группами, полностью определяющими не только их геометрические размеры, но и метод соединения:1. СО – наименование изделия: свая оболочка2. М – область применения: мостовая3. 6 – выраженная в метрах длина сваи5. 300 – выраженный в сантиметрах наружный диаметр сваи6. 1 — нагрузка7. Б – способ состыковки с другими конструкциями: фланцево-болтовой.Все сваи с предварительно напряженным арматурным каркасом имеют армирование в 3% от площади сечения железобетонного кольца.Основные характеристики изделия:Длина = 6000Ширина = 3000Высота = 3000Вес = 15750Объем бетона = 6,3Геометрический объем = 54.
4. Изготовление и основные характеристикиСваи-оболочки СОМ 6-300-1 б изготавливаются на центрифугах, что позволяет получить высокую однородность бетона. Используется тяжелый бетон имеющий показатель прочности на сжатие не менее 400. Минимальная морозостойкость применяемого бетона F300. Постоянное удаление образовывающегося в процессе изготовления шлама и прокат внутренней поверхности увеличивают его плотность. Обязательным требованием к заполняющему бетон щебню является использование двух раздельно дозируемых фракций с максимальным размером более крупной 20мм. Допустимо использование для составления бетонной смеси только песка из каменных пород с высокой плотностью и твёрдостью, имеющего модуль крупности более 2,1. Построенная по результатам просеивания песка кривая должна соответствовать ГОСТу 10268-70. Максимальное содержание в используемом щебне различных примесей не должно превышать 0,5% по массе. Повышение морозостойкости достигается применением комплексных добавок. Минимальная прочность бетона в отпускаемом от производителя изделии должна быть более 70% в тёплое время года и 80% зимой.Изготовление каркасов из арматуры, стыковочных узлов и фланцев, а также бетонирование свай-оболочек должно выполняться в заводских условиях или на постоянно действующих полигонах. Если планируется использовать сваи-оболочки СОМ 6-300-1 б по Серии 3.501.1-124 в условиях северной СКЗ, то обязательным является их соответствие требованиям ВСН 151-78. С учётом технологических особенностей изготовления на конкретном предприятии должна быть проведена корректировка величины предварительного напряжения арматурных стержней для корректировки потерь, не учтённых при проектировании. Максимальные отклонения величины напряжения арматурных стержней должны соответствовать СНиП III-43-75.Допустимые отклонения размеров, в мм:- По длине — ±50- По сечению — +7 -3- По толщине стенок — +7 -3- Непрямолинейность по всей длине – 135. Транспортировка и хранениеТранспортировка свай-оболочек СОМ 6-300-1 б производится в соответствии с указаниями ГОСТа 19804.0-73. Их крепление на транспортном средстве должно исключать возможность произвольного перемещения. При хранении должна быть доступна для обозрения нанесённая маркировка. Уважаемые покупатели! Сайт носит информационный характер. Указанные на сайте информация не являются публичной офертой (ст.435 ГК РФ).