ПР 66-15-6 АтV

Стандарт изготовления изделия: Серия 1.090.1-1/88 Плиты перекрытия ребристые ПР 66-15-6 АтV –это железобетонные изделия широкого применения. Раньше они использовались в основном как элементы панельных зданий, однако сейчас такие материалы служат для любых видов строительства. Они представляют собой П-образные бетонные конструкции, армированные стальными каркасами для максимальной прочности.Основная задача ребристых плит перекрытия – организация надежной несущей основы для возведения кровли. Они предназначены для промышленных зданий любого типа, однако реже применяются в жилых постройках, так как там требуется ровная поверхность потолка. Материалы этой марки отличаются особой прочностью в сочетании с легкостью. Это обусловлено наличием ребер расположенных в нескольких направлениях. Кроме того ЖБ-плиты отлично работают на изгиб и хорошо справляются с перепадами температуры. Температура в 50оС в жаркую пору и до -40оС в мороз – не проблема для успешного функционирования данных материалов.
1. Варианты маркировкиПроизводство плит ПР 66-15-6 АтV подчиняется четким правилам действующих технических нормативов. Написание маркировки регламентируется Серией 1.090.1-1/88, что предполагает следующие вариации маркировочных обозначений:1. ПР 66-15-6 АтV2. ПР 66-15-8 АтV3. ПР 66-15-82. Основная сфера примененияРебристые плиты применяются в качестве основных несущих элементов для организации кровли в промышленных и общественных зданиях. Также используются для организации перекрытий чердачных помещений и гаражей. Данные материалы показаны к применению в районах с не агрессивным климатом и низкой сейсмической активностью.3. Обозначение маркировки изделияЗадача маркировочных обозначений – предоставить понятие об основных технических характеристиках и размерах ЖБ-изделия в максимально сжатой и лаконичной форме. Согласно с Серией 1.090.1-1/88 ребристые плиты перекрытия маркируются группами цифровых и буквенных обозначений, расположенных в строго определенном порядке. Каждая группа символов несет свою особую информационную нагрузку. Марка ребристых плит ПР 66-15-6 АтV расшифровывается так:1. ПР – плита ребристая2. 66 – длина в дм.3. 15 – ширина в дм.4. 6 — расчетная нагрузка5. АтV – класс арматурыВыбирая марку строительных материалов, следует также ориентироваться на дополнительные габаритные показатели. Для описываемых изделий они представлены следующими значениями:Длина = 6580Ширина = 1490Высота = 220Вес = 2880Объем бетона = 1,15Геометрический объем = 2,1569.4. Изготовление и основные характеристикиЗалог качественного производства – подбор надежных материалов. Согласно с действующими сСтандартами ребристые плиты перекрытия ПР 66-15-6 АтV изготавливаются из тяжелых бетонов. Их класс прочности может варьироваться от В15 до В25 в зависимости от будущих условий эксплуатации и технического проекта. В качестве элементов усиления применяется арматурная проволока класса Вр-І и стержни из горячекатаной стали класса А-ІІІ. Монтажные петли для удобства при перевозке и строительства делают из стали класса А-І.Для максимальной надежности арматурные стержни напрягают электротермическим способом, причем температура нагрева не должна превышать 400 градусов. Сталь покрывают антикоррозийной защитой и монтируют в специальные формы, куда позже подается бетонная смесь. Для формования применяются вибрационные столы, так как очень важно равномерно распределить раствор в форме (особенно это касается опорных частей). По завершению формования железобетонные плиты перекрытия подвергаются термической обработке, способствующей обретению ими необходимого уровня отпускной прочности: 70% от проектной в теплый период и 85% в холодный. Завершающим этапом производственного процесса является прохождение контрольных испытаний и маркирование. Обязанность каждого производителя – тщательно проверять готовую продукцию на прочность, трещиностойкость и наличие каких либо отклонений.5. Транспортировка и хранениеХранение ребристых плит перекрытия осуществляется в специальных условиях. Их сортируют по размерным группам и маркам, нанесенным на торцевые поверхности несмываемой краской, и укладывают в штабеля, используя изоляционные подкладки для исключения трения поверхностей.Для погрузки изделий в ход идет подъемное оборудование. Главное требование – равномерное распределение нагрузки между четырьмя строповочными петлями, вмонтированными в верхнюю грань каждой плиты. Существует несколько видов транспорта, предназначенных для перевозки железобетонных материалов. Использование каждого из них также происходит по определенным правилам. Транспортировка плит перекрытия ПР 66-15-6 АтV в рабочем горизонтальном положении надежно зафиксированными и установленными на деревянные доски позволяет доставлять продукцию в полной сохранности. Уважаемые покупатели! Сайт носит информационный характер. Указанные на сайте информация не являются публичной офертой (ст.435 ГК РФ).