Плиты дорожные железобетонные – популярная часть современного строительства и ремонта дорог. Такое признание они заслужили благодаря двум преимуществам, выделяющим их среди прочих материалов:
Такие плиты могут сохранять хорошее состояние и не разрушаться даже под весом разгоняющегося самолета.– 55°С – это средняя температура, которую хорошо переносит материал.
| Название | Цена, руб. |
| 1ДПШ 13 | Узнать |
| 1ДПШ 12 | Узнать |
| Название | Цена, руб. |
| ПАГ 18 А800-1 | Узнать |
| ПАГ 18 А800 | Узнать |
| Название | Цена, руб. |
| ДТ 1 (ТП 320-55) | Узнать |
| ДТр 1 (ТП 320-55) | Узнать |
| Название | Цена, руб. |
| ПДС 55-15 т (Альбом А385-88) | Узнать |
| ПДС 35-20 т (Альбом А385-88) | Узнать |
| Название | Цена, руб. |
| ПД 6 (ГОСТ 8020-2016) | Узнать |
| ПД 10 (ГОСТ 8020-2016) | Узнать |
| Название | Цена, руб. |
| КЦО 3 (ГОСТ 8020-80) | Узнать |
| КЦО 4 (ГОСТ 8020-80) | Узнать |
| Название | Цена, руб. |
| ПД 10 | Узнать |
| ПД ЛТ | Узнать |
| Название | Цена, руб. |
| 2ПП 30-18-30 (Б3.503.1-1) | Узнать |
| 1ПП 30-18-30 (Б3.503.1-1) | Узнать |
| Название | Цена, руб. |
| 1ПББ 35-20-10 | Узнать |
| 1ПББ 55-20-10 АIV | Узнать |
| Название | Цена, руб. |
| 1ПБ 60-18-30 АV | Узнать |
| 1ПБ 60-18-30 АIV | Узнать |
| Название | Цена, руб. |
| Стт 22 (Альбом А385-88) | Узнать |
| СТ 1 с (Альбом А385-88) | Узнать |
| Название | Цена, руб. |
| 1ППШ 12-30 | Узнать |
| 1ДПШ 13-30 | Узнать |
| Название | Цена, руб. |
| 1ППШ 12 | Узнать |
| 1ППШ 13 | Узнать |
| Название | Цена, руб. |
| 1ПББ 55-20 | Узнать |
| 1ПББ 35-20 | Узнать |
| Название | Цена, руб. |
| 1ПШД 12 | Узнать |
| 1ПШД 13 | Узнать |
| Название | Цена, руб. |
| 1ПШП 12 | Узнать |
| 1ПШП 13 | Узнать |
В основе ЖБИ, как правило, лежит высокопрочный армированный бетон, не менее чем 400 класса. При их производстве и перевозке необходимо соблюдать следующие правила:
За правильное изготовление дорожных плит из армированного бетона отвечают нормы ГОСТа 21924.0-84. В нем указаны все возможные характеристики и параметры плит от наиболее толстых и предназначенных для разработок полезных ископаемых и тяжелой техники, до более тонких, которые можно разместить и на частном участке.
В Санкт-Петербурге производством ЖБИ с соблюдением всех необходимых условий занимается ООО «Империя ЖБИ».
Выбор между укладкой плит и асфальтового покрытия довольно часто встает в ситуациях, когда бюджет ограничен. Оба варианта имеют свои преимущества.
|
Плиты на основе железобетона |
Асфальт |
|
Высокая стоимость |
Более низкая стоимость |
|
Необходимость использовать спецтехнику в большом количестве из-за большого веса отдельных элементов покрытия |
Более низкая необходимость в спецтехнике |
|
Морозоустойчивость, способность эффективно сопротивляться высоким температурам |
Разрушение покрытия при воздействии слишком низких или высоких температур |
|
Высокое сопротивление механическому воздействию вплоть до возможности использования в экстремальных ситуациях |
Более низкая способность сопротивляться внешним воздействиям |
|
Разнообразие внешнего вида, позволяющее решить любую эстетическую задачу |
Однотипный внешний вид |
|
Возможность снятия покрытия, если по каким-то причинам дорога стала неиспользуемой, и перемещения его в другое место |
Отсутствие возможности вторичного использования |
У обоих материалов есть свои преимущества, но в последнее время железобетонные плиты все больше выходят на первый план.
Для правильного выбора плит необходимо, во-первых, проверить их соответствие условиям правильных производства и перевозки, а также ГОСТу, и подобрать компанию, которая будет наилучшим образом справляться с задачей соблюдения этих условий. Одна из таких компаний в Петербурге – ООО «Империя ЖБИ», тщательно следующая всем нормам производства.
Важно также учитывать:
|
Тип плиты |
Размеры, мм (длина/ширина/толщина) |
Масса, т |
|
15-10 |
3000×1500х170 |
1,925 |
|
18-10 |
3000х1750х170 |
2,200 |
|
18-30 |
6000х1750х140 |
3,650 |
Все плиты выпускаются с обоими типами соединений.
