ПДТ 2-3

Стандарт изготовления изделия: Серия ИС 01-05 Плиты днища ПДТ 2-3 являются незаменимыми составляющими при возведении унифицированных подземных сборных железобетонных проходных тоннелей разнообразного назначения. Их изготовление необходимо производить исключительно на специализированных предприятиях в строгом соответствии с требованиями, приведенными в проектной Серии ИС 01-05. Они визуально представляют собой железобетонные детали сложной конструкции. Их основу составляет плиты сплошной прямоугольной формы различной толщиной с небольшими скосами по всему периметру. На их краях вдоль коротких граней сделаны выступы. На этих утолщениях выполнены продольные углубления зрительно напоминающие гантели. От этих выборок к центральной части предусмотрены плавные понижения. Вдоль короткой оси сделана ровная площадка. Такая оригинальная конфигурация плит днища ПДТ 2-3 дает возможность обеспечить надежную фиксацию стеновых панелей и удобную поверхность пола в подземных туннелях проходного типа.
1. Варианты маркировкиНа произведенной из армированного бетона продукции различного вида обязательно наносится условное обозначение с использованием буквенных и цифровых символов. В проектной Серии ИС 01-05 предложены несколько вариантов маркировки плит днища:1. ПДТ 22. ПДТ 2-13. ПДТ 2-24. ПДТ 2-35. ПДТ 2-4.
2. Основная сфера примененияБетонные армированные плиты ПДТ 2-3 пользуются большой востребованностью при обустройстве днища в строящихся подземных унифицированных тоннелях проходного типа собранных из железобетонных узлов. В таких сооружениях в основном прокладывают разнообразные инженерные коммуникации, такие как, водопроводные либо канализационные магистрали, теплосети, различные технологические трубопроводы, электрокабеля и даже транспортерные установки. Подземные постройки этого вида, возведенные открытым способом, отличаются простотой сборки и эксплуатации.Правильно собранные проходные тоннели исключают попадание влаги из окружающих грунтов во внутрь конструкции. Вследствие этого плиты днища ПДТ 2-3 широко применяются при возведении сооружений тоннельного типа, как в сухих непросадочных грунтах, так и с наличием грунтовых вод. Все составляющие сборные узлы должны гарантированно выдерживать не только временные нагрузки от наземного транспорта, но и возможные сейсмические колебания. Как и в другие составляющие конструкции в структуру плит днища закладываются несколько армирующих сеток, собранных в пространственные каркасы.Подземные проходные туннели возводятся только после подготовки песчано-щебеночной подушки. А герметизация стыков между соседними элементами конструкции выполняется способом омоноличивания бетоном марки М50 с добавлением песка мелких фракций.
3. Маркировка и основные обозначенияТакие сборочные элементы обязательно маркируются в соответствии с требованиями, установленными Серией ИС 01-05. В условном обозначении указываются: с помощью буквенных символов – вид изделий, цифровых комбинаций, разделенных «дефисом» — вариант типоразмера и предельную несущую способность.Вариант расшифровки плит днища ПДТ 2-3 выгладит следующим образом:1. ПДТ – плита днища туннеля2. 2 – вариант исполнения конструкции3. 3 – индекс несущей способности в пределах данного типоразмера.Данные сборочные изделия обладают следующими основными характеристиками:Длина = 2970Ширина = 2420Высота = 380Вес = 3500Объем бетона = 1,39Геометрический объем = 2,7312.Символы условного обозначения наносятся на одну из боковых граней несмываемой черной краской. Дополнительно желательно указывать, дату производства, массу каждой плиты, товарный знак.
4. Изготовление и основные характеристикиПлиты днища ПДТ 2-3 традиционно изготавливаются из бетона тяжелых марок, армированного металлическими деталями. В качестве основного сырья используются бетонные смеси марок М300. Применение таких материалов дает возможность обеспечить плитам необходимые эксплуатационные характеристики: водонепроницаемость не менее W4, морозоустойчивость – не ниже F300, повышенную стойкость к образованию трещин.Все производственные и эксплуатационные параметры регламентируются проектной Серией ИС 01-05. Также в ней приведены условия обязательных испытаний изготовленной продукции и тонкости ее приемки. Для улучшения прочностных характеристик плиты днища ПДТ 2-3 в обязательном порядкеармируются сетками, собранными в пространственные каркасы. Для этого используется стальная арматура класса A-III либо А-I диаметров не больше 6 мм. Их сварку выполняют с использованием специальной обвязочной проволоки либо сварочных клещей. Формовку желательно производить на вибрационных металлических стендах. Все стальные закладные детали подвергаются антикоррозионной обработке и скрываются под слоем бетона не тоньше 20 мм.
5. Транспортировка и хранениеАрмированные бетонные плиты днища ПДТ 2-3 рекомендуется транспортировать и хранить с учетом требований, оговоренных в Сирии ИС 01-05. В ней специалисты советуют изготовленные детали укладывать в штабеля не выше 2,0 метров. Между ними необходимо прокладывать деревянные доски строго вертикально. Уважаемые покупатели! Сайт носит информационный характер. Указанные на сайте информация не являются публичной офертой (ст.435 ГК РФ).