Д 15-36

Стандарт изготовления изделия: Серия 1.020-1/87 Диафрагмы жесткости плоские Д 15-36 относятся к унифицированным железобетонным строительным элементам для возведения каркасных зданий разного назначения (общественных, жилых, промышленных и вспомогательных). Условия их изготовления и применения определяются соответствующим техническим нормативом — Серия 1.020-1/87. Выпуск 4-3 данного типового проекта касается конкретно плоских диафрагм с проемами и без. Там же поданы и рабочие чертежи со схемами армирования. Конструктивно диафрагмы жесткости представляют собой плоские изделия для построек производственного характера. Основная задача подобных каркасных элементов – образование ядра жесткости здания для восприятия и перераспределения горизонтальных нагрузок (ветровых, сейсмических или от действующего оборудования).
1. Варианты маркировкиДля плоской диафрагмы жесткости Д 15-36 существует несколько официально утвержденных вариантов маркировки, каждый из которых может быть использован при составлении технической документации:1. Д 15-282. Д 15-363. Д 15-374. Д 15-425. Д 15-43.
2. Основная сфера примененияКак уже было сказано выше, изделия данного типа применяются и в гражданском, и в промышленном строительстве. Без подобных элементов здания рушились бы от малейших порывов ветра, так как прочие каркасные элементы рассчитаны исключительно на восприятие вертикальных нагрузок. Плоская диафрагма жесткости Д 15-36 может использоваться как в неагрессивных и слабоагрессивных, так и в агрессивных газовых средах. В зависимости от будущих условий эксплуатации элементы данного типа могут подвергаться дополнительной обработке специальными веществами согласно со СНиП 2.03.ІІ-85 о защите строительных материалов от коррозии.
3. Обозначения маркировки изделияМарка присваивается железобетонным изделиям еще на стадии проектирования. Она состоит из ряда буквенных и цифровых символов, указывающих на типоразмер материала. Например, марка Д 15-36 в соответствии с Серией 1.020-1/87 расшифровывается следующим образом:1. Д – диафрагма плоская2. 15 – длина, округленная до дц.3. 36 – высота, округленная до дц.Более полные размерные характеристики этого наименования представлены следующими значениями:Длина = 1480Ширина = 140Высота = 3560Вес = 1850Объем бетона = 0,738Геометрический объем = 0,7376.Вышеперечисленные данные могут указываться в дополнение к основным обозначениям при маркировании готовой продукции. Они наносятся черной несмываемой краской на каждое десятое изделие партии вместе с датой изготовления и логотипом производителя.
4. Изготовление и основные характеристикиДиафрагмы жесткости Д 15-36 производятся на оборудованных заводах в несколько этапов. Они армируются надежными стальными каркасами, состоящими из двух плоских сеток и арматурного блока. Проемы также подвергаются дополнительному армированию по всему периметру. Металлические элементы покрываются несколькими слоями антикоррозийного вещества. К ним также приваривают строповые петли для кантования и монтажа. Важную роль играет и качество применяемого бетона. При изготовлении в ход идут тяжелые сорта класса В20. Отпускная прочность защитного цементного слоя должна составлять не менее 70% в летний период и не менее 90% в зимний. Готовые изделия обладают повышенной огнестойкостью и сопротивляемостью к воздействиям внешней среды, а также хорошо выдерживают сильные температурные перепады. Как правило, диафрагмы изготавливаются в горизонтальных формах или кассетах. После сборки и формовки следует этап сушки под действием высоких температур, а затем изделиям дают остыть и освобождают их от опалубочных форм. Готовые материалы в обязательном порядке отправляют на прохождение приемо-сдаточных испытаний, в ходе которых проверяется качество соединений, прочность и трещиностойкость материалов, соответствие их размерных характеристик проекту, а также отсутствие недопустимых дефектов на поверхности.
5. Транспортировка и хранениеДля хранения крупногабаритных железобетонных материалов требуются особые условия: утрамбованная песчано-щебенчатая основа, наличие инвентарных подставок и прокладок, которыми послойно изолируют штабеля изделий, располагая их по идеально ровной вертикали, а также проходы достаточно широкие для беспрепятственного доступа подъемного оборудования. Только четкое соблюдение вышеперечисленных требований может обеспечить полную сохранность плоских диафрагм жесткости Д 15-36 от любых механических повреждений. Перевозка подобных материалов предусматривает их жесткую фиксацию в кузове и использование таких же инвентарных прокладок, как и на этапе складирования. Уважаемые покупатели! Сайт носит информационный характер. Указанные на сайте информация не являются публичной офертой (ст.435 ГК РФ).