1НУ

Стандарт изготовления изделия: Серия 3.501.1-150 Насадки для устоев и промежуточных опор 1НУ – являются необходимыми составляющими конструкции железнодорожных мостов. Визуально они напоминают бетонные армированные крупногабаритные плиты сложной конфигурации. На лицевой стороне сделаны небольшие уклоны от центральной оси к двум противоположным краям. На каждом из них выполнено по два прямоугольных сквозных отверстия, с помощью них насадки надеваются на несущие промежуточные опоры. На одной из коротких граней сделаны два выступа, обеспечивающие удобное и надежное крепление шкафных блоков. Если вы планируете применить армированные бетонные насадки для устоев и промежуточных опор при сборке железнодорожных мостов, то в Серии 3.501.1-150 есть возможность ознакомиться с разнообразными вариантами типовых конструкций этих изделий.
1. Варианты маркировкиНа каждое произведенное из железобетона изделие обязательно наносится условная маркировка по буквенно-цифровой системе. В Серии 3.501.1-150 приведены варианты обозначения на насадки для устоев и промежуточных опор. Этот регламентирующий документ советует указывать на боковой поверхности вид произведенной продукции, вариант исполнения, дату изготовления, массу.1. 1Н2. 1НУ3. 1НУ 134. 1НУ 165. 1НУЩ6. 1НУЩ 137. 1НУЩ 168. 1НЩ.
2. Основная сфера примененияБетонные армированные насадки для устоев и промежуточных опор 1НУ пользуются широкойпопулярностью при обустройстве мостов под железную дорогу. Такие составляющие мостовой конструкции благодаря сложной оригинальной конфигурации обеспечивают надежное соединение свайных систем с пролетными сооружениями на прямых участках и кривых с радиусом изгиба более 300 метров. Во время эксплуатации эти армированные бетонные изделия подвергаются постоянному воздействию вертикальных нагрузок от проезжающих поездов и неблагоприятных атмосферных факторов, таких как, резкие колебания температуры, выпадение обильных осадков. Вследствие этого при изготовлении насадки для устоев и промежуточных опор 1НУ рекомендуется применять бетоны тяжелых марок и в их структуру закладывать пространственные каркасы, собранные из армирующих сеток. Такая технология дает возможность получать изделия отвечающие условиям повышенной прочности и надежности в период длительной эксплуатации. Бетонные армированные насадки рекомендуется устанавливать в районах с сейсмичностью до 9 баллов. Подбирая насадки для устоев и промежуточных опор 1НУ желательно посмотреть информацию в этом документе. Там же специалисты приводят тонкости их монтажа.
3. Обозначение маркировка изделияАрмированные бетонные блоки насадокпосле изготовления в обязательном порядке в соответствии с требованиями Серии 3.501.1-150 условно кодируются по буквенно-цифровой системе. Это позволяет предоставить краткую информацию о виде произведенной продукции, номере варианта конструкции. Например, если мы попробуем узнать значение маркировки расположенной на поверхности насадок для устоев и промежуточных опор 1НУ, то прочитаем следующее:1. 1 — тип блока2. НУ – блок насадки для устоев и промежуточных опор.Подбирая насадки для устоев и промежуточных опор 1НУ, для возведения железнодорожных мостов с прямыми либо кривыми участками, желательно учесть, что они отличаются:Длина = 4210Ширина = 3250Высота = 980Вес = 26700Объем бетона = 10,7Геометрический объем = 13,4088.
4. Изготовление и основные характеристикиПроизводство бетонных армированных насадок для устоев и промежуточных опор 1НУ желательно организовывать с учетом нормативных требований и рабочих чертежей, предоставленных в технической проектной Серии 3.501.1-150. В ней оговорены все технологические тонкости, схемы сборки армирующих деталей, условия проведения испытаний и приемки готовой продукции. Специалисты, разработавшие ее, рекомендуют изготавливать эти изделия из бетонов тяжелых марок, например, В30. Рабочие смеси на их основе позволяют предать изготовленным деталях необходимую прочность, жесткость, устойчивость к образованию трещин. Используемые марки бетона обеспечивают насадкам для устоев и промежуточных опор 1НУ довольно хорошую стойкость к низким температурам, прекрасную водонепроницаемость. Для предания этим изделиям достаточной прочности в их структуру закладываются пространственные каркасы из армирующих сетов. Эти усиливающие элементы рекомендуется изготавливать из арматуры периодического профиля углеродистой стали класса А-II диаметром не более 22 мм.
5. Транспортировка и хранениеЖелезобетонные массивные насадки для устоев и промежуточных опор 1НУ рекомендуется хранить и транспортировать строго в соответствии с требованиями проектной нормативной Серии 3.501.1-150, специально разработанной для всех сборочных составляющих конструкции железнодорожных мостов строящихся на прямых либо кривых участках. Уважаемые покупатели! Сайт носит информационный характер. Указанные на сайте информация не являются публичной офертой (ст.435 ГК РФ).